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广西:10县同日开通高铁无轨站

 广西新闻网南宁8月19日讯(记者 谢冬梅 通讯员 黄有贤)8月19日,记者从南宁铁路局获悉,当日,广西容县、北流、陆川、博白、融水、德保、靖西、乐业、田林、隆林10个县(县级市)同时开通高铁无轨站,连同既有的凌云高铁无轨站,11个站点之间时间票务、车辆运力统一调度管理,这标志着广西高铁无轨站初步实现成网运营。

  据了解,高铁无轨站,是南宁铁路局落实服务民生、助力精准扶贫的创新之举,指的是在不通高铁的地区设置具有“购取车票、候车换乘、联程运输、高铁快运”等功能的铁路客运综合服务站点,通过开通与就近高铁火车站的专线直达班车,让不通高铁的地区连通高铁路网,实现人流、物流快捷出行。

  高铁无轨站运营,由设置在县域端的无轨站、设置在高铁端的驳接换乘中心和点对点专线大巴三部分构成。县域端的无轨站,可设置在旅游集散中心、景区或者汽车站;高铁端的驳接换乘中心,一般设置在高铁站内或是紧邻高铁车站的区域,提供班车停靠、接驳换乘及旅游综合服务功能;点对点专线大巴按照“班次公交化、运输直达化和时刻精准化”标准开行。

  2016年12月19日,全国首个高铁无轨站在国家级贫困县广西凌云县正式开通运营,让不通高铁、甚至不通铁路的凌云县也融入了“高铁生活圈”,高铁红利惠及凌云县及其周边县乡镇近40万群众。

  今年以来,广西百色、玉林、柳州下辖10个县先后与南宁铁路局签署无轨站建设合作协议。8月19日,10个高铁无轨站正式开通运营,通过开行专线大巴与柳州、玉林、百色高铁站无缝衔接,将惠及10个县770多万人口。

  广西高铁无轨站运营相关负责人表示,和过去单个无轨站相比,成网运营带来的最大变化是11个无轨站的票务、车辆运力等资源全部集成到一个平台,实行统一管理。依托这个管理平台,旅客可以实现跨区域便利化出行。例如旅客要从甲地到乙地,只需要在甲地的高铁无轨站,就可以一站式购买到甲地到A高铁站到B高铁站再到乙地的公铁联程车票,甚至还可以办理在乙地旅游住宿,实现全程无缝换乘、无忧出行。

  据介绍,成网运营后,全区11个高铁无轨站共组织96部大巴车用于专线运输,预计每天开行的专线直达班车260趟次。这些专线大巴在无轨站和高铁站之间往返运行,不仅为旅客出行提供了快捷通道,也为当地开展招商引资、土特产品外销、乡村旅游打开了通往高铁的窗口。

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